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Alstom met en service ses rames pour le tramway d’Istanbul

L’opérateur des transports urbains d’Istanbul, Ulasim A.S., a mis en service le 3 février 2011, quatorze rames Citadis pour le tramway de la capitale économique turque.

Ces rames desservent les lignes Zeytinburnu-Kabatas et Zeytinburnu-Bagcilar.

La commande au fabricant français Alstom prévoit la livraison d’un total de trente-sept tramways Citadis pour un montant de 73 M€. Les vingt trois rames restantes devraient être livrées dans les prochaines semaines.

“La flotte de Citadis est d’une part destinée à compléter la flotte de tramways à plancher bas actuellement exploités sur la ligne Zeytinburnu-Kabatas et d’autre part, destinée à remplacer les rames à plancher haut jusqu’ici exploitées sur la ligne Zeytinburnu-Bagcilar. Très fréquentée par la population locale et les touristes, cette ligne qui dessert le quartier historique de la Corne d’or, accueille actuellement 250 000 passagers par jour. Exploités en unités doubles, les tramways Citadis peuvent transporter jusqu’à 500 passagers par rame” précise le communiqué publié par Alstom.

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Ramazan 7 février 2011 Économie No Comments >> Mots clés: ,

Le premier ministre Erdoğan était à Bursa ce dimanche pour l’ouverture d’une usine qui fabriquera des tramways

La ville de Bursa, qui regroupe la grande partie du secteur automobile, se prépare à devenir le futur centre de production de tramway et wagon.

Le premier ministre Recep Tayyip Erdoğan a visité la surface de production locale des tramways et wagons lors de sa visite pour une cérémonie d’inauguration se tenant à Bursa.

Dans un communiqué de la Grande municipalité de Bursa, il a été indiqué que lors de cette visite fermée à la presse, que le premier ministre Recep Tayyip Erdoğan s’était renseigné sur le projet de production et avait affirmé son désir de voir les wagons produits dans les diverses villes de Turquie dans un proche avenir.

Le communiqué a aussi relevé que les études de production étaient menées avec succès par une compagnie privée et que l’objectif était de faire de la ville de Bursa le centre de production de tramway et wagon, auprès d’être celui de l’automobile.

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