Le port qui a pris son nom du bourg de Çandarlı de la commune de Dikili à Izmir et qui sera construit sur le golfe de Çandarlı, accueillera son premier bateau en 2013.

La cérémonie de la pose de la première pierre du port Kuzey Ege Çandarlı considéré comme l’un des plus grands projets de l’histoire de la République, a été organisé dans le stade qui se trouve au bourg de Zeytindağı.

Ont participé à la cérémonie, le ministre des Transports Mehmet Habib Soluk, le ministre d’Etat Mehmet Aydın et l’ex ministre des Transports Binali Yıldırım.

Le ministre des Transports Soluk a affirmé que le nouveau port allait contribuer à la marine turque.

Binali Yıldırım a déclaré de son côté qu’une légende de 30 ans avait été mise en activité avec ce projet.

M. Yıldırım a eu la promesse que le projet dont l’accord s’engage à l’achever en 900 jours, sera achevé en 750 jours.

La première pierre de l’aéroport de Zafer a été posée.

Cet aéroport, qui a la particularité d’être le premier aéroport à être construit suivant le principe CET (construction-exploitation-transfert), sera également au service des villes d’Afyon et Uşak.

Le premier aéroport régional de la Turquie est estimé à 110 millions de livres turques.

Il est prévu que l’aéroport de Zafer, qui sera construit sur un espace de 170.000 m², accueille 2 millions de passagers par an.

La construction de l’aéroport de Zafer sera achevée pour septembre 2013.

L’accord relatif à ces deux projets, d’un coût global des 571 millions de dollars, a été signé lundi à Ankara entre la Turquie et la compagnie nipponne “Mitsubishi Electric Melco”.

Le ministre turc a indiqué également que les ingénieurs turcs, en coopération avec “Mitsubishi Electric Melco”, ont déjà commencé la réalisation d’un autre satellite, Turksat 5A.

Actuellement, la Turquie gère deux satellites de communication, Turksat 2A et Turksat 3A. L’année dernière, elle a retiré un autre satellite, Turksat 1C, après 14 années en orbite dans l’espace.

L’accord signé avec “Mitsubishi Electric Melco” vient préparer le terrain pour la coopération entre l’Agence aérospatiale nipponne (JAXA) et son homologue turque, qui devrait être mise en place l’année prochaine, a indiqué Yildirim.

Les satellites Turksat 4A et Turksat 4B, qui devraient avoir une durée de vie de 30 ans, seront mis en orbite respectivement durant le dernier trimestre de 2013 et en 2014, a souligné le ministre turc, ajoutant que son pays compte mettre en service en 2012 son propre satellite de communication “Gokturk”, actuellement en construction par des ingénieurs turcs.

La réunion ministérielle de coordination de suivie à laquelle ont assisté les représentants turcs, azerbaidjanais et géorgien, s’est tenue dans la capitale géorgienne Tbilissi.

A la réunion présidée par le ministre des Transports Binali Yıldırım, ont aussi été présents le ministre azerbaidjanais des Transports Ziya Memedov et le ministre géorgien pour le développement régional Ramaz Nikolaichvili.

La réalisation du projet de chemin de fer Kars – Tbilissi, et que les questions financières ont été abordées au cours de la réunion.

Le ministre des Transports Binali Yıldırım a estimé que ce projet était l’indicateur de la volonté politique de la Turquie et de la Géorgie.

M. Yıldırım a indiqué la poursuite des travaux comme prévue en Géorgie et l’achèvement des 53 % du projet dans la partie en Turquie.

Le ministre azerbaidjanais des Transports Ziya Memedov precise qu’une entente totale a été assurée entre les parties presque dans tous les domaines.

L’investissement était le sujet en commun des entretiens.

Binali Yıldırım a d’abord rencontré le ministre d’Etat serbe Sleiman Ugljanin.

M. Yıldırım a fait savoir que les succès de la Turquie dans l’entreprenariat seraient efficaces dans l’infrastructure en Serbie.

“Nous voulons profiter de vos expériences” a dit quant à lui, le ministre serbe.

Binali Yıldırım s’est ensuite retrouvé avec le ministre argentin des Investissements et services publics, Julio Devido.

M. Yıldırım a annoncé qu’avec les vols directs entre les deux pays, les relations commerciales entre l’Argentine et la Turquie se développeraient rapidement.

Le ministre argentin a offert un costume local à Binali Yıldırım.

M. Binalı Yıldırım a déclaré que la Turquie était en meilleure position que bon nombre de pays européens, en réitérant qu’ils ciblaient à figurer parmi les dix premiers pays du monde en 2023.

“Pour la réalisation de cet objectif, il n’y a pas besoin de sources financières importantes” a estimé M. Yıldırım, en soulignant que la plus importante source de la Turquie était sa démographie jeune et dynamique.

Le ministre de l’Industrie et du Commerce Nihat Ergün a indiqué que la Turquie était citée parmi les pays en essor scientifique dans le rapport de l’Unesco sur la science.

Rappelant que la Turquie renfermait 39 Teknopark, M. Ergün a annoncé que la vallée du Silicium allait être achevée dans le courant de cette année.

Le directeur général de TÜTEV, M. Selçuk Özdemir, a aussi affirmé qu’ils faisaient des efforts considérables pour élever la capacité technique du pays.

La ligne de câbles optiques qui inclura pour la première fois la totalité de la région du Golfe, mesurera 3 875 km.

Les câbles qui partiront des Emirats arabes unis seront distribués aux pays européens par Istanbul.

Une connexion Internet à haut débit, de l’ordre de 12.8 térabits par seconde, sera accessible aux internautes suite à l’infrastructure qui sera établie.

Près de deux milliards de personnes devraient avoir accès à l’Internet à haut débit.

Le ministre des Transports Binali Yıldırım a déclaré que ce projet est un pas important de la coopération régionale.

Ce train à grande vitesse, qui permettra de parcourir la distance Ankara-Konya en une heure quinze minutes, sera opérationnel à partir du mois de mars.

Les travaux concernant la ligne du train à grande vitesse, entamés en 2006, touchent à leur fin.

Les voyages tests sur la ligne Ankara-Konya, réalisée entièrement par les entreprises et ingénieurs turcs, s’amorcent.

Binali Yildirim à déjà effectué un test sur cette ligne le mercredi 15 décembre.

Le ministre turc des Transports Binali Yıldırım a déclaré que le projet en question serait mis à la disposition des Stambouliotes en octobre 2013 tout comme c’était prévu.

Inspectant les travaux dans la station de Sirkeci faisant partie du projet qui reliera l’Asie à l’Europe par un tunnel maritime, M. Yıldırım a également affirmé que le processus d’appel d’offre concernant la seconde partie du projet serait rapidement achevé.

Grâce à ce projet, les lignes ferroviaires sur les deux rives du Bosphore seront reliées les unes aux autres.

Le ministre des Transports, Binali Yildirim, souligne qu’un plan de construction de 1500 km de lignes à grande vitesse d’ici 2014, et 4 000 km d’ici 2023, a été lancé par le gouvernement.

Outre Ankara-Bursa, une ligne Ankara-Istanbul devrait être achevée fin 2010.

Une autre vers l’Est, jusqu’à Kars à la frontière arménienne, est en projet.

Une liaison Ankara-Konya en 1h15 est également en cours de construction et le ministère ouvrira en 2010 un appel d’offres pour les gares.

La capacité de 9.000 yachts des marinas turques a atteint les 15.000 en 8 ans.

Réalisant des visites dans les communes de Dalaman, Ortaca et Fethiye à Muğla, le ministre des Transports Binali Yıldırım a déclaré que la Turquie se préparait au futur au sujet du tourisme de croisière.

Rappelant que leur objectif était d’atteindre dans les 5 ans à venir une capacité de 25.000 yachts dans les marinas turques.

M. Yıldırım a expliqué qu’en 2023, à l’occasion du 100ème anniversaire de la proclamation de la République, les marinas turques auraient une capacité de 50.000 yachts.

Multipliant par 10 ses relations commerciales avec la Turquie ces 10 dernières années, la Slovénie demande aux exportateurs d’utiliser le port de Koper pour leurs transports.

Le ministre turc des Transports Binali Yıldırım a affirmé que l’on ne pourrait pas renoncer au port italien de Trieste mais que le port de Koper pouvait être utilisé comme une alternative afin de diminuer le trafic intense du port italien.

La Slovénie est le pays balkanique le plus proche du cœur de l’Europe.

Ayant une économie d’environ 50 milliards de dollars, la Slovénie augmente de plus en plus son volume de commerce avec la Turquie.

Le volume de commerce turco-slovène de 86 millions de dollars en 1999 est près de 1 milliard de dollars.

La plupart des entreprises turques utilisent le port italien de Trieste où il s’agit d’un trafic aérien.

Quant à la Slovénie, pays voisin de l’Italie, qui demande que les exportateurs turcs passent par le port de Koper , elle a facilité les transports jusqu’au centre de l’Europe grâce à ses investissements routiers.

En visite en Italie dans le cadre des prises de contact du Président de la République Abdullah Gül, le ministre des Transport Binali Yıldırım a indiqué que le port de Koper pouvait être utilisé comme une alternative.

Rappelant que la Turquie réalisait 55% de son commerce avec l’Europe, M. Yıldırım a attiré l’attention sur les difficultés vécues dans certains pays lors des passages transits.

Après les investissements routiers à Hakkari, la réalisation de l’aéroport de la commune de Yüksekova a débuté.

Le ministre des Transport Binali Yıldırım a lancé les travaux de fondations concernant le projet d’aéroport à Yüksekova.

” Nous allons lier l’Est à l’Ouest avec cet aéroport. Ce dont nous avons besoin, c’est de renforcer notre fraternité ” a précisé Binali Yıldırım.

Un budget de 120.000.000 de livres turques est prévu pour l’aéroport de Yüksekova.

Réunis dans la commune Yükseova de Hakkari, le ministre des Transport Binali Yıldırım et le ministre de l’Agriculture et des affaires rurales Mehdi Eker ont également réalisé l’inauguration du nouvel immeuble de la PTT à Yüksekova.

Le 3e pont se fera dans la zone entourée en rouge entre Garipçe et Poyraz

La Turquie a annoncé aujourd’hui la construction d’un troisième pont sur le détroit du Bosphore, qui sépare l’Europe de l’Asie, pour désengorger Istanbul, une métropole de plus de 13 millions d’habitants à cheval sur les deux continents.

Le projet, qui comprend la construction d’une nouvelle autoroute, sera achevé dans quatre à cinq ans pour un coût d’environ six milliards de dollars (4,5 milliards d’euros), a dit lors d’une conférence de presse à Istanbul le ministre des Transports Binali Yildirim.

“Nous comptons lancer l’appel d’offres dans le courant de l’année”, a ajouté le ministre, précisant que le projet serait mis en oeuvre “sans recours direct aux fonds public” mais que les entreprises désignées pour la construction se verraient octroyer des concessions d’exploitation.

Le pont, d’une longueur de 1.275 mètres, franchira le Bosphore dans sa partie nord, près de la mer Noire.

Il fera partie d’un nouvel axe autoroutier de quelque 260 km reliant la Thrace orientale à l’Anatolie en contournant Istanbul.

Yildirim a assuré que les autorités avaient choisi le tracé le moins dommageable possible pour l’environnement.

Les détracteurs du projet, en discussion depuis plusieurs années, estiment que le nouveau pont va défigurer des forêts et le nord du Bosphore, jusque-là plutôt bien préservés de l’urbanisation, et encourager les Stambouliotes à utiliser d’avantage la voiture.

Istanbul, la principale agglomération de Turquie, est confronté à de graves problèmes de trafic routier, notamment en raison des goulets d’étranglement que constituent les deux ponts existants.

Autre projet majeur pour la ville, un consortium turco-japonais est en train de construire un tunnel ferroviaire de 1,6 km sous le Bosphore.

Une fois ces projets finis, Istanbul sera nettement plus fluide au niveau de la circulation.

Les portables de production turque ont été présentés aujourd’hui.

Participant à la cérémonie de présentation, le ministre des Transports Binali Yıldırım a attiré l’attention sur la production turque et demandé aux consommateurs turcs d’acheter des produits fabriqués en Turquie.

Une carte de 2 gigabits peut être intégrée dans le téléphone mobile turc ayant une caméra de 2 méga pixels.

Dans son discours d’inauguration, le ministre des Transports Binali Yıldırım a affirmé que la Turquie effectuait d’importants investissements pour les transports ininterrompus en Europe du Sud-est et qu’elle mettait en vigueur ces sept dernières années de très importants projets d’infrastructures qui serviront aux réseaux régionaux.

Suite à une question des journalistes, formulée au terme de la réunion concernant le processus d’appel d’offres pour le port d’Izmir, M. Yıldırım a indiqué qu’au cas où « ce consortium aura du succès, il n’y aura pas de problème ». « Sinon, nous allons compenser rapidement les lacunes du port”, a-t-il ajouté.

Le secteur a connu un progrès de 10% l’année passée, en dépit de la crise économique vécue à travers le monde.

Cette croissance qui va à la même vitesse que les pays de l’Union européenne, est suivie depuis quelque temps, par l’union.

L’objectif de cette année est d’atteindre 25% de croissance. Les objectifs sont fixés, la position occupée est déterminée mais le ministre des Transports M. Binali Yıldırım a signalé un point très important.

La possession d’ordinateur et l’alphabétisme informatique sont désormais parmi les objectifs.

La cible de la Turquie à cette issue est claire…

Atteindre un nombre d’utilisateurs de 30 millions et élever le niveau d’alphabétisme informatique à 85%.

A la cérémonie d’ouverture, le vice-président de Huawei, Jiang Yafei, a déclaré que “nous deviendrons une forte équipe pleine d’ esprit d’initiative grâce au centre de recherche et développement en Turquie et avancerons vers un avenir plein de succès dans l’ industrie mondiale des télécommunications”.

Huawei a lancé son activité en Turquie en 2002 et compte à ce jour plus de 500 employés. 500 ingénieurs turcs devraient être recrutés dans les trois prochaines années, a informé M. Jiang.

Il a ajouté que “nous investirons plus de 50 millions de dollars américains pour mettre en place une équipe de recherche et développement”.

Le ministre turc des Transports et des Communications, Binali Yildirim, et l’ambassadeur chinois, Gong Xiaosheng, ont participé à la cérémonie d’ouverture aux côtés d’environ 300 participants des deux pays.

Le ministre turc a souligné que Huawei est un bon modèle et a souhaité la bienvenue aux investissements chinois. Huawei est un des leaders dans le secteur des produits de télécommunication nouvelle génération destinés au monde entier avec 15 centres de recherche et développement et 20 centres d’innovation dans le monde.

Travaux en cours du projet Marmaray

Le projet Marmaray doit relier la rive européenne à la rive asiatique du Bosphore par voie de chemin de fer en passant sous l’eau du Bosphore.

La finalisation de ce projet sera un véritable bol d’air pour le trafic d’Istanbul qui est de plus en plus dense.

Ce projet a également permis de mettre à jour des vestiges archéologiques datant d’au moins 8500 ans. Ces fouilles ont retardé d’environ 4 années l’avancée du projet.

Le ministre du Transport Binali Yıldırım à indiquer que ce projet à également permis d’en apprendre davantage sur l’histoire d’Istanbul avec ces fouilles qui ne prendront pas fin avant 2011 au moins.

Binali Yıldırım l’a annoncé devant toute la presse, l’ouverture du Marmaray se fera le 29 octobre 2013.

Recep Tayyip Erdoğan et Muammar al-Kadhafi en Lybie le 24 novembre 2009

Le premier ministre Recep Tayyip Erdoğan est en Lybie pour annoncer des projets bilatéraux. Entre autres les voyages sans visa entre les 2 pays sont désormais possibles.

C’est une importante délégation qui à accompagner le premier ministre dont Zafer Çağlayan (ministre d’État), Ahmet Davutoğlu (le ministre des Affaires étrangères), Taner Yıldız (le ministre de l’Énergie), Binali Yıldırım le ministre des Transports ainsi que bon nombre d’hommes d’affaires.

Le guide suprême de la révolution Lybienne Muammar al-Kadhafi souhaite que les entreprises turques participent à la construction et la modernisation de son pays.

La Lybie souhaite investir pas moins de 180 milliards de dollars dans les prochaines années sur des chantiers nationaux.